Свыше ста нарушений допустили омские судоводители на водных объектах
Весенне-летний период в этом году выдался достаточно жарким, поэтому большинство омичей устремляются к воде. Это отдых на пляжах и прогулки на воде на маломерных судах. За соблюдением правил безопасности практически ежедневно следят сотрудники МЧС России.
С 1 мая на территории Омской области сотрудниками Государственной инспекции по маломерным судам Главного управления МЧС России по Омской области (ГИМС) проведено более 270 патрулирований на водных объектах, в ходе которых выявлено 137 нарушений.
Чаще всего омичи пренебрегают обязательным требованием - не используют спасательные жилеты ни сами, ни для пассажиров маломерных судов. Между тем такие средства защиты критически важны: они помогают оставаться на плаву в экстренной ситуации. В отношении нарушителей сотрудники проводят разъяснительные беседы, а также применяют меры административного воздействия - в том числе назначают штрафы.
По статье 11.10 КоАП РФ Нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров на судах водного транспорта, а также на маломерных судах с 1 мая 2026 года составлено 50 протоколов об административных правонарушениях.
При этом подчеркну, что отсутствие спасательных жилетов является одним из самых опасных нарушений. При опрокидывании жилет позволит остаться на плаву и не утонуть. Без него шанс выжить значительно снижается, - комментирует начальник отдела безопасности людей на водных объектах Главного управления МЧС России по Омской области Сергей Звеков.
Также к основным нарушениям на воде, кроме обеспечения безопасности пассажиров, в этом году относятся нарушения правил плавания часть 2 статьи 11.7 42 протокола. И по части 1 статьи 11.8 - нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления выявлено 23 нарушения.
Кроме того, в ходе водных рейдов пойманы шесть судоводителей, находящихся в состоянии опьянения.
Чтобы не подвергать себя и других опасности на воде, судоводителям и пассажирам рекомендуется всегда использовать спасательные жилеты - они должны быть надеты и надёжно зафиксированы, ведь недостаточно просто иметь их на борту; при этом важно уделить внимание подбору подходящего размера и проверке исправности жилета. Необходимо соблюдать правила плавания и скоростной режим: учитывать ограничения скорости в различных зонах - вблизи пляжей, причалов, в судоходных каналах - и строго следовать указаниям навигационных знаков. Важно изучить и неукоснительно соблюдать правила эксплуатации судна: перед выходом на воду следует проверить его техническое состояние, убедиться в наличии обязательных средств снабжения, а также удостовериться, что у судоводителя имеется действующее удостоверение на право управления маломерным судном. Категорически не допускается управление судном в состоянии опьянения, поскольку алкоголь несовместим с управлением любым транспортным средством - он снижает скорость реакции, нарушает координацию движений и искажает восприятие опасности. Кроме того, планировать выход на воду нужно с учётом прогноза погоды и обстановки на водоёме: не следует выходить на воду при штормовом предупреждении, сильном ветре или плохой видимости, поскольку эти факторы многократно повышают риск аварии. Соблюдение простых правил безопасности - залог спокойного отдыха и сохранения жизни, - отметил Сергей Звеков.